作为国家“北煤南运”通道的重要组成，神瓦铁路项目承载着多重战略使命。这条全长75.17公里的国铁I级重载电气化铁路，不仅是榆林市运输结构转型的核心工程，更是陕煤集团融入“一带一路”建设的关键举措。在项目如火如荼的建设过程中，“禹龙”钢材以其卓越品质和专业服务，成为支撑这条能源大动脉建设的“钢铁脊梁”。

超前谋划，下好先手棋

早在项目筹备阶段，陕钢集团西安分公司就展现出了敏锐的市场嗅觉和强烈的使命担当。公司领导带队组建专项服务团队，深入项目建设方办公区和各标段施工现场，与冯红铁路公司开展多轮商务洽谈，双方围绕产品供应、物流配送、金融支持和售后服务等核心议题，进行了磋商。“每次会议就像一场战役推演，既要确保供应无虞，又要替客户算好经济账。”参与谈判的销售经理如是回忆。

定制服务，锻造硬支撑

为确保服务精准匹配项目需求，公司创新实施“一项一策”服务机制，为神瓦铁路项目量身打造全方位解决方案：生产端建立专属排产计划，物流端优化运输路径网络，财务端设立快捷结算通道，售后端构建7×24小时响应机制。特别值得一提的是，每月“计划日”和“对账日”的驻点服务已成为标准动作。驻点人员与项目团队同作息、共进退，被施工方亲切地称为“编外项目部”。“我们需要的就是这种随叫随到、随到随办的保姆式服务。”冯红公司物资负责人给出这样的评价。

攻坚克难，彰显真本色

合作初期，行业差异带来的“水土不服”成为必须跨越的鸿沟。钢材标准对接不畅、规格型号匹配困难、施工与供货节奏不协调等问题接踵而至。面对挑战，服务团队迅速成立专项攻坚小组，通过建立标准对照手册、搭建信息化沟通平台、实施动态库存管理等创新举措，将问题各个击破。在攻坚最关键阶段，团队成员曾连续多日驻守现场协调发运，确保钢材供应与施工进度无缝衔接。截至目前，“禹龙”品牌钢材在神瓦铁路项目累计供应量达1万吨，品牌占有率达到100％，这些镌刻着陕钢印记的优质钢材，正化作绵延千里的钢铁脊梁，托举起陕北能源运输的新通道。