5月份，面对严峻的生产经营形势，龙钢公司扎实践行“四种经营理念”，围绕物流降本硬仗目标，狠抓直供直销攻关、灵活运用数字智能化平台、优化调整内部运输项目，运输成本管控持续向好。

狠抓直供直销 降低倒运费用

直供直销是物流运输系统降本的重要环节。龙钢公司围绕物料直供与钢材直发两大关键点，深入开展供销两端优化攻关。一方面，坚持“直供优先、仓口配满”原则，根据进购卸车信息，仓口提前预留仓位，使物料仓口直供最大化，减少二次倒运费用。另一方面，根据钢材直发与站台混装实际运行情况，明确厂房直发与站台混装目标任务，严控倒库费用。同时紧盯现场，提高直发率与混装率。5月份，公司直供直销累计节约费用259.36万元。

运用数智平台 助力降本增效

龙钢公司通过GPS定位、ADAS驾驶辅助系统及智慧物流管控平台，构建了“智能调度＋车辆精准管控”的物流新生态。智慧物流平台的运用实现了“调度-竞价-派车-用车”线上管理，车辆竞价更加透明化、车辆使用更加规范化、运输费用明细更加可视化。车辆定位监控系统的启用，实现了由粗放式车辆监管到系统实时精细化监管的转变，为运输线路、车辆配置优化调整提供了有力依据，提升了车辆运输效率。5月份，公司内部运输车辆综合运行率较去年月均运行率提高4.41％。

优化运输项目 持续降低运输费用

龙钢公司深推“算账经营＋精益管理”，在物流运输工作上苦练内功，扎实开展物流优化降本工作。针对港口汽运矿不能直接进棚卸车的问题，组织人员现场研究制定优化方案，提高料棚利用率和港口汽运矿直供率。同步完成内外部吊车优化置换，购入两台50吨吊车，可置换承接厂内50吨及以下部分吊车作业，在降低外协吊车费用的同时置换了环保不达标车辆。通过多方位的运输降本举措，5月份，公司全口径物流运输费用指标较去年月均降低3.15元/吨钢，完成三台阶目标，实现历史最好水平。（龙钢公司 吉俊泽）