“六道卸车完成，比计划提前18分钟。”龙钢公司铁路专用线旁，班长刘国强刚通过对讲机报出捷报，转身便投入下一列原料卸车准备中。四季度是全年生产保供的“冲刺期”，面对原料需求攀升、运输调度压力加大等挑战，公司物流运输系统青年职工挺膺担当，在火运卸车、设备维护、汽运调度的战场上，书写着热血澎湃的青春答卷。

高效协同 攻坚“卸车效率硬骨头”

铁路专用线作为原燃料进厂的“主动脉”，承担着公司50％的原燃料与产成品的运输重任。近期持续降雨导致矿粉湿粘严重，火运卸车效率受到影响，压力陡然增加。铁运党支部迅速组建“火运青年卸车攻坚小组”，各工段、各专业组倾力配合，实行“列车在途即对接、卸车全程盯控”工作模式，创新推出“预对接、快响应”机制，提前与铁路部门同步列车到站信息，安排专人跟踪完成翻车机调试、货位清理等准备工作。原燃料进站后，调度室合理安排兑位，精准分流不同品种原燃料，最大化缩短辅助作业、列检检车时间，优化卸车流程，确保卸车效率。10月份以来，铁路专用线累计完成吞吐11880车，确保了原料稳定到厂和产成品顺利发出。

集思广益 守护“设备运转生命线”

公司物流运输系统检修工段的青年技术骨干，把“创新实验室”搬到了生产一线，用技术攻关破解设备难题。针对翻车机压车钩信号频繁丢失、重调与空调驱动齿轮磨损掉落的问题，段长习向欢带领青年团队扎根现场，反复拆解、测试、优化，通过改造接近开关的安装位置与连接方式，从根源上杜绝压车钩设备损坏；设计制作专用丝杆优化驱动齿轮轴，避免齿轮掉落事故发生，一系列的改造让设备作业效率显著提升。

同时，建立“设备健康档案”，为每台设备建立包含检修记录、故障历史的电子档案，通过数据分析精准预判故障风险。“必须把隐患消灭在萌芽状态。”电气专业工程师张挺的话掷地有声。为保障设备稳定运行，他和班组成员24小时轮班值守，用坚守筑牢设备运转的“防护盾”。

精准服务 织密“运输效率保障网”

进入冲刺阶段，汽运青年调度团队以“智慧调度＋精准服务”为抓手，破解成本与运输效率难题。“明日各单位用车申请已同步，请调度员及时发布竞价通知。”每天18:00，调度员准时通过智慧物流系统发布用车任务，各协作单位在线参与“车辆竞价”。这一机制不仅直接压缩了外协用车费用，更从源头上杜绝了人为干预带来的廉洁风险，实现“阳光调度”。

为进一步提升服务质量，公司物流运输系统整合原料入厂、料场分布等信息，为司机自动匹配最优运输路线，避免车辆拥堵。在特殊天气下安排青年志愿者在关键路段疏导交通，全力保障运输畅通。“以前我们靠经验找卸车点，现在根据小程序直接导航至卸车点，效率比以前高多了。”司机师傅说道。

从火运专线的昼夜坚守，到设备维护的细致攻坚，再到汽运调度的精准高效，公司物流运输系统的青年们，以“时不我待”的冲劲、“攻坚克难”的韧劲，在四季度攻坚战场上冲锋在前，用青春汗水浇灌奋斗果实，以实际行动为公司冲刺全年生产目标注入青春动能，让“青年担当”在实干中熠熠生辉。（龙钢公司 郭金环）